Unabhängige Apps für den öffentlichen Nahverkehr stehen häufig vor dem Problem, dass sie durch die vielen separaten APIs der Verkehrsbetriebe eingeschränkt sind, die oft nicht über die vollständigen Daten der anderen Betreiber verfügen.

Dies macht es unmöglich, vollständige Routen zu erhalten. In Städten wie Paris ist z.B. die Kenntnis der örtlichen Metro erforderlich, da die verschiedenen Bahnhöfe nicht direkt miteinander verbunden sind.

Transitous will dieses Problem auf der Grundlage öffentlich zugänglicher Fahrplandaten lösen.